La automotriz Stellantis, que agrupa las operaciones de Fiat y Peugeot en Argentina, comunicó un esquema de suspensiones y vacaciones adelantadas para sus plantas industriales. Esta decisión, motivada por la fuerte caída en la demanda del mercado local y una baja en el ritmo de las exportaciones, afectará a unos 5.000 trabajadores que operan en los centros de Córdoba y El Palomar.
Impacto en la producción y modelos afectados
En la planta bonaerense de El Palomar, la actividad del Peugeot 208 y 2008 se verá interrumpida casi por completo hasta el 18 de enero, con apenas dos semanas de producción programadas entre fines de noviembre y principios de diciembre. Por su parte, en la provincia de Córdoba, la línea de montaje de las nuevas pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota también cesará su actividad en diciembre para retomar el ritmo habitual a mediados del próximo mes de enero.
Desde la compañía informaron que la medida busca equilibrar el stock con la realidad del mercado actual, en un contexto donde los patentamientos de modelos clave mostraron retrocesos de hasta el 38% interanual. A pesar de este freno, Stellantis confirmó que la producción del Fiat Cronos seguirá sin alteraciones y que mantienen en pie la inauguración de una nueva fábrica de motores en el predio cordobés para el próximo mes, descartando de momento el cierre de alguna de sus filiales locales.